宝马5系PHEV搭载8AT变速箱,6.7s零百加速


重庆自动变速箱维修保养 编辑:2023-03-20

混合动力能源类型,在汽车市场中热度更高,作为过渡阶段设计,双重动力类型搭载,基础电驱出行,有远途外出需求时,也有燃油动力弥补续航,实用性自然表现更优,伴随消费者的热情清晰化,很多车企也在针对朝向这一板块,BBA之一的宝马也没能幸免,2022年8月,推出了宝马5系PHEV 2022款 三次改款 535Le 先锋版M运动套装。

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矿石白外观选色,纯色设计风格,在前脸之上稍显丰富,以组件部分纯黑底色设计,搭配零星镀铬材质提供的金属质感,结合标志性的家族式元素,美观度还是比较不错的,也拥有更高体面加持效果。

车身长5106mm,宽1868mm,高1490mm,轴距3105mm。在拓宽尺寸规格的侧向面板之上,横向线条设计进行了明显拉长处理,前后贯穿,且刻画深度略有增幅,处于纯色外观之上,也有不错的修饰作用。

后尾门采用上下分层式设计风格,中置立体外凸线条,下方由内陷车牌架轮廓紧密相连,双侧内置尾灯嵌入边缘处,将部分立体感磨平,其余板块较为柔和,仍带有少量立体修饰层,但其幅度小了很多,看起来略显平整。

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摩卡色内饰设计,大面积纯色表层铺设,中置层面添加有黑色亮面饰板,底端以镀铬细条环绕,在形象点缀方面,豪华质感的凸显效果有了更佳表现力度,结合宝马品牌的加持效果,其用料、陈设等元素,还是比较吸引人的。

真皮方向盘配备了电动调控与记忆功能,后方内嵌有12.3英寸仪表屏幕,中控屏幕同规格设计,内嵌悬浮交错,结合尺寸大小来看,规格与版型设计比较常见,不过中控区域略微朝向主驾驶位置倾斜,使用触控功能时,感觉更佳。

主动安全功能标配前方碰撞预警系统,前置雷达与摄像头运转,保持检测与车前距离,车距过近,系统判定存有安全隐患时,则会及时予以示警,以保障行车安全,市区环境多拥堵,缓速状态下,普遍车距更近,此项功能还可自行调节定义,更具人性化表现。

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Sensatec合成皮材质座椅,在宝马50万级左右领域中,使用相对频繁一些,以真皮材质碎块柔和处理制成,材质质感表现稍硬,但光泽度与使用耐久性并不弱,甚至超过普通真皮材质,但就档次而言,表现力还是比较强的。

前悬挂形式选用双叉臂式独立悬挂,结构设计略显复杂,双侧各有上下两个A臂,以此完成横向力吸收工作,且占据空间更大,制造成本与车型规格限制较为严格,因此一般只会出现在豪华款式的B级车以上类型之中。

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B48B20C型号发动机,1998mL排量,涡轮增压进气形式,四缸排列,109Ps马力单电机,工信部信息显示,纯电续航95km,WLTC信息显示,73km纯电续航,慢充3.9小时满电,8AT变速箱,6.7s零百加速。

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